(Több mint) 50 éves a videojáték

pdp1Senkit nem lepek meg, ha azt mondom, hogy szoktam videojátékokat játszani (nem kocka szinten, de szoktam). De lássuk, hogyan is indult el a videojátékok karrierje.

A hidegháború idején, konkrétan 1962-ben három diáknak jutott eszébe, hogy szórakoztató programot írjanak számítógépre. Így született meg a Spacewar, a videojátékok ősatyja. Martin Graetz, Wayne Witaenem és a Slug (Csiga) becenevű Steve Russel rajongtak EE Smith papírkötéses sci-fi regényeiért, ahol a hősök az űrbéli gonosztevőket üldözték az univerzumban. Ők valami olyasmit szerettek volna, ami megmutatja, mire képes a gép, ami minden alkalommal új élményt nyújt a felhasználónak, és amit élvezetes használni. Russel Alan Kotok segítségével fejlesztette tovább a játékot és az irányítást is egyszerűbbé tette az akkori PDP-1-es gépen. Nolan Busnhell (Steve Jobs exfőnöke) játéktermi verziót készített a játékból, amit Computer Space néven dobott piacra 1971-ben.

Azóta a technika rengeteget fejlődött, így ez a játék őskori leletnek számít a mai fiatalok számára. A videojátékok azonban egy feltörekvő „művészeti” ágat alkotnak, a fogyasztói kör egyre nagyobb és megérdemli, hogy foglalkozzunk vele.

Akit érdekel a téma, az bővebben ITT olvasgathat róla.

Esély az életre

agy_3DEgyre többet hallunk az orvostudomány és a technika fejlődéséről, közös sikereiről. A számítógéppel vezérelt 3D-s (térbeli) nyomtatás segítségével ma már emberi szerveket, szívet, májat stb. tudnak modellezni az orvosok, s így jobban megismerik azok felépítését, esetleges hibáit, betegségeit.

IDE kattintva arról olvashatunk, hogy egy szívbeteg csecsemő életét éppen azzal mentették meg, hogy 3D-s modelt készítettek a szívéről, így a sebész pontosan tudta, hogy a műtét során mit kell majd tennie.

De ma már ott tartunk, hogy szükség esetén műkoponyát tudnak élő ember fejébe ültetni. Az alábbi cikkben említett 22 éves holland nő koponyája egy betegség miatt annyira megvastagodott, hogy súlyos agykárosodás miatt meghalt volna az életmentő műtét nélkül. A 3D-s nyomtatással előállított koponyaimplantátumot 23 órás műtét során ültették be, s azt nem is dobta ki a nő immunrendszere. A műtét óta már több mint egy hónap telt el (az utrechti University Medical Centre idegsebészei csak most hozták nyilvánosságra az esetet), a fiatal nő visszanyerte rendes látását, tünetmentes és már dolgozik. A cikket IDE kattintva olvashatjuk el.

Lehet, hogy elsőre kissé ijesztően hangzanak ezek a tények (nekem legalábbis úgy hangzottak), de ha ilyen módon életet mentenek, egy nap akár a miénket is, úgy kell felfognunk, mint lehetőséget az életre.

Volt tanárunk lett a Bánsági Kárpát Egyesület elnöke

Milka_ZsoltVolt csikys földrajztanárunkat, Milka Zsoltot választották meg a Bánsági Kárpát Egyesület elnökévé. A tanár úr tapasztalt hegymászó, 2004 óta az egyesület tagja és túravezetője. 2003- ban a Kaukázusban járt, feljutott az Eiger, a Jungfrau, a Mönch csúcsokra, megmászta a Mont Blancot, ezenkívül maratonokat fut.

A tanár úrral Pataky Lehel Zsolt készített interjút a Temesvári Rádió részére. Ezt IDE kattintva ti is meghallgathatjátok. Az új elnök többek között arról beszél, hogy szeretné az embereket és elsősorban a fiatalokat kicsábítani a természetbe egy túra erejéig, és így esetleg szenvedélyükké tenni a túrázást, sportolást. Mert túrázni, hegyet mászni, sportolni jó!

Sok sikert, tanár úr!!! Büszkék vagyunk magára.

Milka Zsolt tapasztalatairól, tanácsairól a weblapján is olvashatunk: http://magashegyiturak.ro/.

A Red Bull szárnyakat ad!

(Bocs. Ezt a poént nem hagyhattam ki. 😀 )

Besenyei_PeterBesenyei Péter magyar műrepülő versenyző, repülőoktató, berepülő pilóta március 26-án, szerdán átrepült az Égei- és Földközi-tengert összekötő Korinthoszi-csatorna falai között. A trükkökkel színesített műrepülés 20 percig tartott. A 6343 méter hosszú csatorna szélessége 21,8 és 50 méter között váltakozik.

Besenyei Péter tizenöt éves kora óta repül, huszonkét éve hivatásos pilóta. Húszéves korában indult első versenyén, melyen második lett. Első nemzetközi motoros műrepülő versenyén minden versenyszámot megnyert. Minden világ- és kontinens-bajnokságon a legeredményesebb magyar pilótának bizonyult.

A 20 perces repülésről készült videót nálunk is megnézhetitek.

Eddig ismeretlen Titanic-levél

TitanicAzt hiszem, a Titanic nevű utasszállító hajót nem kell bemutatnom senkinek. A hajót a Harland and Wolff hajógyárban építették Belfastban. A hajót elsüllyeszthetetlennek hitték, mégis elsüllyedt első útján, miután összeütközött egy jégheggyel, 1912. április 14-én. Az áldozatok száma több mint 1000 volt. Még több információ a Titanic katasztrófájáról ITT.

És hogy miért mondom ezt most el? Mert egy eddig nem ismert levelet találtak a katasztrófa egyik utolsó francia túlélőjétől. A 10 oldalas levél, amely az utolsó órák eseményeit eleveníti fel, a Redditen tűnt fel. A weboldal egyik felhasználója azt állítja, hogy egy árverésen vásárolta a francia nyelvű írást és segítséget kért ahhoz, hogy lefordítsák angolra. Rose Amelie Icarddal, aki valószínűleg a levelet írta, több interjút is készítettek. Ha a dokumentum tényleg valódi, úgy Icard érdekes részleteket fed fel az utolsó órákról és azokról a pillanatokról, amikor az utasok megtudták, hogy a hajó menthetetlen. Érdemes beleolvasni.

Még több idézet (sajnos, csak angolul) és az eredeti levél: ITT.

Csodálatos fények

sarki_fenyA sarki fény a Föld északi és déli sarkánál a légkörbe behatoló töltött részecskék, elsősorban protonok és elektronok által keltett időleges fényjelenség. ITT rövid mozgóképeket láthattok a Földön látható (szerintem) legszebb, legszínesebb fényjelenségről.

Mutatok még egy 2014-es videót is, amelyet Randy Halverson készített timelapse módszerrel. (Tudjátok, a timelapse az, amikor precízen beállított helyről, gondosan megtervezett szögből sokezer fotót készít valaki az általa érdekesnek tartott városról, parkról, bármiről, majd a fotókat nem kis munkával kisfilmmé állítja össze, és egy jól kiválasztott kísérő zenével látja el.) Az éjszakai égbolt önmagában is elég varázslatos, pláne, ha a gyönyörűséges északi fény is társul a csodához! Gyönyörködjetek hát benne! 😉

Magyar vagyok

mora_ferenc_muzeum_SzegedMagyar vagyok. Legszebb ország hazám
Az öt világrész nagy területén.
Egy kis világ maga. Nincs annyi szám,
Ahány a szépség gazdag kebelén.
Van rajta bérc, amely tekintetet vét
A Kaszpi-tenger habjain is túl,
És rónasága, mintha a föld végét
Keresné, olyan messze-messze nyúl.”

Kedvenc költőm, Petőfi Sándor verséből idéztem. Mégpedig azért, mert fontosnak tartom, hogy kicsit a magyarságról, a magyar létről is beszéljünk egy kicsit. Biztos sokan jártatok vagy jártok Magyarországra. Én mindössze egyszer voltam ott (ennyire volt lehetőségem, na), és mikor hazajöttem, azt mondtam, hogy ott még a fű is zöldebb. (Nem takarja el a széthajigált szemét…) Egy más világ van a Tiszán túl, ami után azóta is vágyakozom.

Azért mondtam el mindezt bevezetőként, mert egy timelapse videót szeretnék felkonferálni, amelyet Szegedről készített Guba Gergő, Zsengellér Márton (fényképezés és vágás), Kothencz Attila (zene), Molnár Bence és Lénárt Gábor (fényelés). A videó Szeged híres épületeit, tereit, szobrait mutatja be valami tüneményesen. Aki nem ismerné fel, a kisfilm elején a Kis kutya, nagy kutya című nóta csengőkön eljátszott változata hallható, amit elsőre megmosolyog az ember, de ez teremti meg a kezdeti hangulatot és szerintem nagyon illik a videóhoz.

Szigorúan nagy képernyőn nézzétek a videót, úgy az igazi. Jó szórakozást! És gondolkozzatok el ti is azon, hogy nektek mit jelent magyarnak lenni?

Az otthon melegét a buszmegállóba!

meleget_a_buszmegalloba

A FastCoCreate által kitett Duracell-reklám nem csupán egy jó marketing fogás, még az embereket is közelebb hozza egymáshoz. Láttunk már remek reklámfilmeket, de ez tényleg aranyos.

A reklám bemutatja, hogyan is lehet átvészelni a hideget a hűvös, szeles buszmegállókban. Csak annyi kell hozzá, hogy „zárd az áramkört” a buszmegálló két fala közt, s akkor máris bekapcsol a fűtés. Viszont a két fal olyan messze van egymástól, hogy ehhez legalább két emberre van szükség. (Látjátok, milyen fontos a csapatmunka?)

Persze, hátulütő lehet, ha egy olyan személlyel állsz a megállóban, aki egyáltalán nem szimpatikus…Viszont szerintem megfagyni senki se szeret, még a „hegyi emberek” sem, úgyhogy melegedni jó. 😀